7月3日，生于赛道，与风竞速。七月浙江，骄阳似火。旌旗猎猎，路特斯标志性的“冠军黄”点亮浙江国际赛车场，Eletre R+如风掠地，以霸气无双的冠军之姿席卷赛道。路特斯Eletre R+交付仪式暨赛道嘉年华在这条经过国际汽联（FIA）认证的专业赛道上燃情开启。来自天南地北的Eletre R+车主代表首度齐聚，与路特斯集团CEO冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士，以及90后冠军车手谢欣哲畅所欲言。这场赛道之上的“驾驭者对话”，淋漓尽致地表达了每一位“驾驭者”对“极致驾控”的热爱 ，更彰显路特斯“For the Drivers 一切为了驾驭者”的不变初心。

图片：路特斯Eletre R+交付仪式暨赛道嘉年华

此次交付仪式上，车主代表们满怀期待地接过未来感十足的黑科技钥匙，与冯擎峰先生、毛京波女士一同将帽子抛向天空，复刻这一对路特斯品牌而言意义非凡的仪式，难掩激动之情。更激动人心的是，路特斯极致驾控体验中心主理人冯擎峰先生化身Captain Feng，与知名赛车手谢欣哲携手领衔，与用户一同驾驶Eletre R+在F2专业级赛道上竞速“刷圈”，酣畅淋漓的驾驭激情，触动“心跳的轰鸣”。Captain Feng表示：“对于路特斯而言，我们将始终坚持‘极致驾控’，践行‘For the Drivers’的理念。我们相信，Eletre是一款具有生命力的产品，不仅能带来纯粹的极致驾控乐趣，还能在科技赋能下，不断成长。”

【资料图】

图片：赛道之上举办“驾驭者对话”，路特斯与车主代表深度畅谈

For the Drivers，将“赛道交付”进行到底

75年前，路特斯品牌诞生于赛道，开启它震撼世界的驭风传奇。凭借“人车合一”的极致驾控，路特斯在F1赛事中创造诸多历史第一，在现代汽车史册上留下难以磨灭的印记。从Mark 8车型轮毂上革新性的一抹黄色开始，“冠军黄”势如破竹，大放异彩，成为赛车领奖台上的常客，令全球车迷热血沸腾。没有任何一个地方，比赛道更适合路特斯的交付仪式！

图片：“冠军黄”点亮浙江国际赛车场，Eletre R+如风掠地

今年3月29日，“冠军黄”闪耀上海国际赛车场，在首次举行的“路特斯日”上，75名用户代表亲临赛道，迎接Eletre S+交付。此次，在浙江国际赛车场上交付Eletre R+，延续传统，将“赛道交付”进行到底！路特斯创始人柯林·查普曼每次在路特斯赛车夺冠时标志性的“扔帽子”动作，在本次赛道交付典礼上再次上演，当Eletre R+车主尽情地将赛车帽抛向空中，复刻并致敬路特斯经典时刻，将当天的气氛推向高潮。在场车主代表表示：“这次在赛道上参加交付仪式，让人充满惊喜，我希望和我的Eletre R+一起，将极致驾控进行到底。”

图片：路特斯Eletre R+车主代表以柯林·查普曼标志性“扔帽子”动作迎接交付

在路特斯中国总裁毛京波女士眼中，每一位Eletre R+车主，是当之无愧的“驾驭者”。她表示：“Eletre R+是路特斯的用心之作，R+用户更是极致品质的追求者。我们相信，各位Driver都有各自壮志凌云的故事，感谢你们选择R+，R+将伴随你们开启下一个驭风传奇！”未来，路特斯衷心期待Eletre R+能陪伴每一位车主，驭风夺冠，飞驰人生！

图片：路特斯中国总裁毛京波致辞

R+，代表Racing，Eletre R+正是这样一款路特斯向赛道精神致敬的极致作品。超跑领域，R是性能的象征，更是“驾驭者”心中的精神图腾，Eletre R+当仁不让，以纯正的赛道基因成为车迷心中的Dream Car。R+尾标不仅采用路特斯标志性的“冠军黄”，更形似汉字“飞”，形神合一，诠释Eletre R+与风竞速的精神内核。

图片：Eletre R+尾标形似汉字“飞”,诠释与风竞速

欢迎来到“2秒俱乐部 ”，Eletre R+尽显极致驾控纯粹乐趣

赛道蜿蜒，远处群山青翠。Captain Feng领衔首发，车主驾驶Eletre R+车队进行巡游，每一位车主心中的自豪感油然而生。而三届CTCC冠军车手谢欣哲的惊喜现身，引发现场车主的阵阵欢呼！作为一名真正的“驾驭者”，在浙赛，他是首位深度测试Eletre R+的专业车手，他现场分享了驾驶Eletre R+的感受：“作为一名燃油车爱好者，我从来没有想过一台电车能有这样的操控质感，新时代的路特斯，不仅传承了冠军三件套，还被科技提供了更多可能性，兼顾了日常驾驶的舒适性与赛道上的锋利表现，提供了很大的情绪价值！”。当冠军车手征服专业赛道，谢欣哲的“点赞”，是对Eletre R+极致驾控实力的绝对认证！

图片：90后冠军车手谢欣哲现身，分享驾驶Eletre R+感受

如今，直线加速已是标配，弯道够稳方显英雄本色。拥有“中国纽北”之称的浙江国际赛车场赛道全长3.20公里，有着独特的逆时针设定，拥有包含7个右弯和9个左弯、共计16个半径各异的弯道设计，赛道随山势高低起伏，最大高度落差达到了22米，驾驶难度颇高，唯有真正具有顶级驾控实力的产品，才能“驾驭”这样的赛道。

路特斯Eletre R+所拥有的同级最快加速能力，在浙赛大直道上，当用户全力踩下油门，车辆搭载的前后永磁同步双电机可瞬间爆发出675千瓦/905马力的峰值功率，以极强的推背感让人领略到2.95秒百公里/小时的加速体验，“2秒俱乐部”成员名副其实！弯道快才是真的快，Eletre R+拥有的最强操控，彻底征服浙赛高低起伏的连续弯道。75年底盘调校经验加持下，行业首创6D智能底盘系统可在过弯时对车身和底盘状态进行实时调整，让车辆时刻贴服于赛道，增加驾驶者在过弯时的信心！

为了降低过弯时的车身侧倾，路特斯Eletre 搭载了智能防侧倾控制系统，标配48V电子主动稳定杆，通过综合车身位移传感器信号进行输出力矩的实时调整，仅需2毫秒即可完成刚度调整。路特斯Eletre 还运用了最大3.5度的后轮主动转向技术，当你驾驶它在赛道上高速过弯时，后轮与前轮同向转动，减少后轮侧滑，提升操控稳定性，让浙赛的每一个弯道都能轻松通过。Eletre R+ 还增加了赛道调校模式，底盘高度更低，动力输出更强劲，车身稳定控制系统的介入程度降低后，可将极致驾控发挥得更淋漓尽致，一键开启征战赛道的驾驭激情。

图片：路特斯Eletre R+以冠军之姿，席卷浙赛

路特斯标志性的空气动力学、 极致轻量化的特性亦在Eletre R+上尽显无疑。Eletre R+采用7组Race-Aero风道设计，配合主动进气格栅，实现运动SUV中最低的0.26的风阻。查普曼先生曾说过：“增加动力让你在直道更快，而减轻重量可以让你在任何地方更快。”路特斯Eletre R+延续轻量化理念，采用轻量化航空级铝材、新型碳纤维，为整车减重，通过传承与创新，演绎出电动化时代的“轻量化”，用更符合新时代的姿态，成为赛道上最吸睛的风景。

进阶版赛道体验营 驾驭者的赛道竞速狂欢

7月4日，路特斯Eletre R+车主代表们将继续参与进阶版的赛道体验营，持续感受路特斯独树一帜的赛道文化与专业的驾驭体验。路特斯的标志性体验始终以“极致驾控”为核心，兼具专业性、趣味性和互动性的专业赛道培训和活动，助力每一位车主与品牌粉丝成长为专业驾驭者，一键开启“Track”模式，圆梦赛道！

图片：路特斯Eletre R+浙赛破风

路特斯所做的一切，只为回归纯粹的驾控乐趣，The Lotus Drive极致驾控体系就是绝佳的彰显！继赛道体验营在上赛、厦赛顺利举行后，本次来到浙赛，Eletre R+车主代表身处真实赛道场景，在顶级专业教官的指导下，参与理论培训、赛道进阶动态驾驶及体验、镜像金卡纳、电竞模拟器挑战、反应力测试等丰富环节，全身心投入更为进阶的赛道竞速挑战。用户逐一拆解赛道难点、亲身体验赛道路线，并深刻领会车型性能和赛道操控的每个细节。从熟练驾驭车辆到自信玩转赛道，沉浸式地感受到路特斯Eletre R+在赛道上的非凡实力。

通过针对性的高速弯恐惧克服、连续弯动态稳定性、轮胎极限使用、车辆重心控制、循迹刹车进阶、比赛进阶防守等训练内容，专业教练给出一对一的精准指导，帮助用户快速提升驾驭实力。模拟排位赛Time Attack将验收一天的训练成果，获胜用户将登上领奖台，享受“冠军时刻”的荣耀。

未来，通过嘉年华、专业赛道体验、创新科技教学等新玩法，从认知、感知到觉知不断加速，帮助路特斯中国车主由内而外驾驭赛道，成为玩转极致驾控的专业“驾驭者”。从赛道刷圈的澎湃激情到专业技能的进阶提升，赛道嘉年华的“玩、学、斗”不仅能使“驾驭者”深刻感受到极致驾控的魅力、“For the Drivers”品牌主张的精髓，也一定能吸引更多用户加入路特斯标志性体验。

继全球首批路特斯Eletre S+与R+车型分别在上海国际赛车场和浙江国际赛车场上交付后，越来越多的“极致驾控”爱好者正在加入路特斯的大家庭，亲身体验“竞逐飞驰”的操控快感！这正彰显了每一位“驾驭者”对路特斯品牌的由衷热爱，亦是对全球首款纯电SUV 路特斯Eletre的信任与喜爱！

当落日将浙赛上空渲染出灿烂晚霞，Eletre R+正一辆辆急速过弯，构成所有人记忆中难忘的画面。“为热爱，跨山海”，总有一群人将赛道视为精神圣地，总有一群人因追求纯粹驾驭乐趣而热情澎湃。拥有75年传奇历史、冠军荣耀加身的路特斯，正有这样独特的魅力，将这群“驾驭者”集结起来。路特斯从未停止对“极致驾控”的追求，而未来，路特斯品牌更将坚持打造冠军产品与标志性体验，激发更多驾驭者“心跳的轰鸣”！