作为国内的主流汽车品牌，长城汽车是为数不多年销量能够突破百万辆的自主车企。凭借着哈弗H6的热销，让长城汽车成为了国内的SUV“销量王”。

(资料图片仅供参考)

不只是SUV，在皮卡和越野车领域，长城汽车同样也是无敌的存在。坦克300、长城炮等车型，现在都成了网红车。

6月26日，坦克500 Hi4-T(图片|配置|询价)正式上市。只推出了一款车型，售价是33.5万元。

作为一台插电混动SUV，坦克500 Hi4-T的这个售价，跟燃油版坦克500入门版车型完全一样，可见长城汽车此次诚意之足。

不仅如此，在配置上坦克500 Hi4-T相比坦克500燃油版入门级车型还增加了HUD抬头显示屏、语音控制天窗、内置行车记录仪、方向盘记忆、循迹倒车、自动泊车、座椅通风按摩、后排手动遮阳帘、电动后备厢以及外后视镜倒车下翻和记忆功能。

动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机和插电混动系统，匹配9速手自一体变速箱。最大功率为300千瓦，最大扭矩750牛米，零百加速6.9秒。

新车配备了三元锂电池，支持50千瓦快充，纯电续航里程为120公里。满油满电状态下，综合续航可达790公里。

作为自主品牌车企的首台插电混动硬派SUV，综合坦克500 Hi4-T配置和售价来看，还是非常具有竞争力的。

说完了车，我们顺便聊一下长城汽车的营销。

不少人都注意到了，在坦克500 Hi4-T上市发布会现场，坦克品牌CEO刘艳钊说了这样一段话，大致意思看到网上在传播一些原地打转水上漂的营销视频，消费用户的越野情怀。面对真实的越野路况，这种打擦边球的做法是揣着明白装糊涂。

虽然他没有明说，但相信大家都已经猜到了，他又将矛头指向了比亚迪。

还有，在今年4月魏牌蓝山上市发布会现场，魏牌也喊出了“比500万以内最好的SUV更好”的口号。说的是谁，不用我说懂行的人都知道。

平心而论，无论个人也好企业也罢，你可以说比别人好，但不要去贬低别人。

在车快评看来，长城汽车的这些高管之所以会有如此言论，其主要原因应该是比亚迪和理想两家车企，在SUV市场已经成为长城汽车的宿敌。特别是比亚迪，即将推出两款硬派SUV。

虽然目前长城汽车的市场表现不太乐观，但放眼未来，仍看好长城汽车的发展，但是对于长城汽车的一些营销方式，就不敢恭维了。

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